求人信息-职位1
公司名称:某日本株式会社 支店:浜松支店
工作地点:静
职务名称:汽车开发设计业务 ①发动机开发 ②驱动模块设计 ③内饰设计
学历:理工科4年制本科以上;
采用人数:18名;
年龄范围:27~40岁
任职资格:
熟悉汽车以及汽车领域,对汽车有浓厚的兴趣。擅长与其他各部门进行沟通以及与零部件制造商进行交涉。
工作内容: ①发动机总体设计、吸 ・排放系统、冷却、固定、软管等的设计业务;持久性试验、可靠性评估,功能测试、应力测量业务。 ②变速箱、离合器、以及控制模块的设计业务; ③仪表盘,门饰,内饰的零部件设计。
必备条件:・NX操作经验2年以上 ・汽车行业工作经验2年以上 ・日语能力测试 JLPTN3 以上。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
企业信息
公司所在地:106-6135 东京都港区 事业内容:机械、电气 ・电子、嵌入式控制领域的研究开发和产品开发领域的技术支持服务。
社员数:7,523名(截止2019年6月末)
事务所:全国46处(截止2019年6月末)
雇佣方式:合同员工(1年)*合约更新,可转为正社员
待遇条件:年收 350万~600万 JPY(日元) * 根据业务经验及工作年数综合判断。
涨薪:薪资调整 年1回 奖金:无
各种补贴:通勤交通补助实报实销(每月最高150,000日元);加班补助(全额支付) 宿舍补助(个人每月负担部分 2万~3万日元+水电煤使用部分)资格证书补助(上限5万日元)
工作时间:9:00~18:00 (根据所属项目时间有所差异) ;
试用期:2个月(使用期间待遇不变)。
休假・休息日:每周六、周日休息。※法定节假日有可能有周六需要出勤的情况(年休息日123天\2019年) 夏季休假、年末休假、有薪休假、其他特别休假、看护 ・育儿休假等。
福利厚生:各种社会保险完备、技术培训、日语研修培训、海外工程师支援与交流窗口。
其 他:签证取得支援、入社抵达日本的机票费用公司全额承担。
选拔流程:A :简历选拔→初次面试→负责人面试→内定B : 简历选拔→初次面试→负责人面试→最终面试(日本)→内定。
*选拔流程根据职务、业务经验及工作年数不用,流程略有不用。
*有需要前来日本参加最终面试的特殊情况,往返机票有公司承担。
----------------------- Page 1-----------------------
求人信息-职位2
公司名称:某日本株式会社 支店:浜松支店
工作地点: 静
职务名称:汽车生产技术业务 ①生产设备设计、模具设计 ②金属模具设计 ③工程管理
学历:理工科4年制本科以上
采用人数:22名
年龄范围:27~40岁
任职资格:
熟悉汽车以及汽车领域,对汽车有浓厚的兴趣。擅长与其他各部门进行沟通以及与零部件制造商进行交涉。
工作内容: ①现有设备的改良设计、夹具设计以及材料试验 ②树脂夹具的规格审查、设计、流动解析 ③工程改善(铸造工艺)。
必备条件:
・生产技术工作经验2年以上。
・日语能力测试 JLPTN3 以上。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
企业信息
公司所在地:106-6135 东京都港区 事业内容:机械、电气 ・电子、嵌入式控制领域的研究开发和产品开发领域的技术支持服务。
社员数:7,523名(截止2019年6月末)
事务所:全国46处(截止2019年6月末)
雇佣方式: 合同员工(1年)*合约更新,可转为正社员
待遇条件:年收 350万~600万 JPY(日元) * 根据业务经验及工作年数综合判断。
涨薪:薪资调整 年1回 奖金 无
各种补贴:通勤交通补助实报实销(每月最高150,000日元):加班补助(全额支付)
宿舍补助(个人每月负担部分 2万~3万日元+水电煤使用部分)资格证书补助(上限5万日元)
工作时间:9:00~18:00 (根据所属项目时间有所差异)
试用期:2个月(使用期间待遇不变)
休假 ・休息日:每周六、周日休息。※法定节假日有可能有周六需要出勤的情况(年休息日123天\2019年);夏季休假、年末休假、有薪休假、其他 特别休假、看护 ・育儿休假等。
福利厚生:各种社会保险完备、技术培训、日语研修培训、海外工程师支援与交流窗口
其他:签证取得支援、入社抵达日本的机票费用公司全额承担。
选拔流程:A : 简历选拔→初次面试→负责人面试→内定; B : 简历选拔→初次面试→负责人面试→最终面试(日本)→内定。
*选拔流程根据职务、业务经验及工作年数不用,流程略有不用。
*有需要前来日本参加最终面试的特殊情况,往返机票有公司承担。
----------------------- Page 2-----------------------
求人信息-职位3
公司名称:某日本株式会社 支店:浜松支店
工作地点:静
职务名称:机械工程师 (①机械设计 ②生产技术) ※无经验者可
学历:理工科4年制本科以上
采用人数:10名
年龄范围:22~28岁
任职资格
熟悉汽车以及汽车领域,对汽车有浓厚的兴趣。擅长与其他各部门进行沟通以及与零部件制造商进行交涉.
工作内容: ①汽车零部件的设计辅组业务 ②汽车行业的生产技术业务。
必备条件:
・4年制大学本科 机械类专业
・具备机械工学、汽车工学的相关基础知识
・日语能力测试 JLPTN3 以上
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
企业信息
公司所在地:106-6135 东京都港区 事业内容:机械、电气 ・电子、嵌入式控制领域的研究开发和产品开发领域的技术支持服务;
社员数:7,523名(截止2019年6月末)
事务所:全国46处(截止2019年6月末)
雇佣方式:合同员工(1年)*合约更新,可转为正社员。
待遇条件:年收 350万~600万 JPY(日元) * 根据业务经验及工作年数综合判断。
涨薪:薪资调整 年1回 奖金 无
各种补贴:通勤交通补助实报实销(每月最高150,000日元):加班补助(全额支付) 宿舍补助(个人每月负担部分 2万~3万日元+水电煤使用部分)资格证书补助(上限5万日元)。
工作时间:9:00~18:00 (根据所属项目时间有所差异)
试用期:2个月(使用期间待遇不变)
休假 ・休息日:每周六、周日休息。※法定节假日有可能有周六需要出勤的情况(年休息日123天\2019年);夏季休假、年末休假、有薪休假、其他 特别休假、看护 ・育儿休假等。
福利厚生:各种社会保险完备、技术培训、日语研修培训、海外工程师支援与交流窗口
其他:签证取得支援、入社抵达日本的机票费用公司全额承担.
选拔流:A : 简历选拔→初次面试→负责人面试→内定;B : 简历选拔→初次面试→负责人面试→最终面试(日本)→内定。
*选拔流程根据职务、业务经验及工作年数不用,流程略有不用。
*有需要前来日本参加最终面试的特殊情况,往返机票有公司承担。 |